“復拌溫度、攤鋪溫度有沒有達到要求？碾壓速度和遍數(shù)夠不夠？”6月17日，中衛(wèi)市烏瑪高速紅衛(wèi)樞紐至營盤水段路面修復性養(yǎng)護工程中的“就地熱再生”正在如火如荼進行著。頂著30多度的高溫，寧夏交通投資集團有限公司下屬企業(yè)——寧夏交投高速公路管理有限公司中衛(wèi)事業(yè)部養(yǎng)護技術員周亮正奔忙在曬得發(fā)燙的高速公路養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場，關注著施工中的每一個細節(jié)。
2009年7月，周亮參加工作后，先后在中交一公局海外分公司、寧夏公路勘察設計院、寧夏交投高速公路管理有限公司養(yǎng)護管理部、規(guī)劃經(jīng)營部、中衛(wèi)事業(yè)部擔任技術員，取得高級工程師職稱。他的足跡也遍布了寧夏各條高速公路網(wǎng)，自己的行動和專業(yè)守護著高速公路運輸線的安全暢通。
從一名公路設計人員到養(yǎng)護管理人員，不僅僅是單位的變化，更是角色和工作性質的轉變。2020年，周亮從寧夏公路勘察設計院進入寧夏交投高速公路管理有限公司工作，主要負責養(yǎng)護工程項目的設計、報審、招標、施工、計量等管理工作。剛到公司，正值開展工程前期工作黃金期，作為項目管理的新兵，周亮面臨的招投標、設計等各種任務問題矛盾疊加，而且時間緊、任務重，設計、施工、監(jiān)理、檢測等共7組多個標段需要同步推進。他堅持“干中學”，組織設計單位和代理機構人員持續(xù)奮戰(zhàn)，如期取得了項目設計文件的批復并完成了相關環(huán)節(jié)的招標。
2022年，為規(guī)范養(yǎng)護企業(yè)在高速公路日常養(yǎng)護中的履約行為，引導養(yǎng)護行為對標標準規(guī)范，確保資金使用降本增效。周亮堅持以完善基礎設施為根本，堅決落實公司相關要求，開展了“提質增效、服務提升”“安全隱患整治”“路域環(huán)境提升”等專項活動，以制度建設為載體，修編了日常養(yǎng)護考核管理、計量支付等制度，突出問題整改，激發(fā)了養(yǎng)護企業(yè)的積極性。
安全暢通一直是公路養(yǎng)護永恒的主題。針對中衛(wèi)事業(yè)部轄區(qū)烏瑪高速和福銀高速重載交通繁忙、車流大的路網(wǎng)特點，周亮和事業(yè)部技術人員摸排公路設施底數(shù)，一段一段路、一個節(jié)點一個節(jié)點找隱患查風險。
為了確保轄區(qū)路網(wǎng)安全暢通，周亮和同事認真梳理路網(wǎng)關鍵節(jié)點和安全風險，通過日常養(yǎng)護并結合當年的養(yǎng)護工程項目，對發(fā)現(xiàn)的隱患風險進行有針對性地處置。2023年，由周亮負責管理的長流水匝道橋的加固維修如期完工，成功消除了原有“四類橋”的安全隱患，并于當年10月1日重新開通了距離沙坡頭景區(qū)最近的孟家灣收費站。2024年，完成了定武高速清水河至紅衛(wèi)段路面養(yǎng)護工程，在提升高速公路網(wǎng)安全通行能力的同時更好地助力了地方經(jīng)濟的發(fā)展。
2025年以來，周亮在他負責的烏瑪高速紅衛(wèi)至營盤水路面養(yǎng)護工程中，首次運用了“就地熱再生”技術，實現(xiàn)了廢舊銑刨料的再生利用，顯著減少了瀝青石料的消耗，降低了養(yǎng)護成本，踐行了綠色發(fā)展理念。
近年來，周亮先后負責養(yǎng)護工程前期工作30余項，養(yǎng)護工程施工管理10余項，招投標工作10余項，參與公司科研項目5項，編制寧夏交投高速公路管理有限公司“十四五”規(guī)劃和2021年度至2024年度國家公路網(wǎng)技術狀況監(jiān)測。獲得了中國公路學會優(yōu)秀設計二等獎，取得專利2項，被評為寧夏交通投資集團有限公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。
工作上，周亮積極努力，一頭重自然就有一頭輕，照顧家庭的重任落在了妻子一個人身上。周亮說，感謝家人的支持理解讓他一心一意工作，成為能夠獨當一面、具備專業(yè)技能的“公路人”。今后，周亮將始終秉持“一顆鋪路石，嵌在公路上，打磨出亮光，折射出光芒”的理想和追求，為寧夏交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻。（寧夏新聞網(wǎng)記者 胡俊 文/圖)
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